ホットホイールフォルツァシリーズ:LaLDレビュー

Sn210 02/13/2019. 0 comments
Forza

Forzaシリーズの3番目で最高の割賦の時間:BMW 2002ターボ。

息を吸って、10から逆方向に数えて、気分がよくなりましたか? 私はあなたがそれがシルビアだと思うことを知っている、しかしここに私がBMWを選んだ理由はここにある。

このシリーズには、ミニとこのBMWの2つの本当に象徴的な自動車しかありません。 ふりをするJDMの誇大宣伝は存在しません。 AMCはあまりにも曖昧で、Huracanは今週のスーパーカーの風味です。 2002年はBMWを地図上に置き、ターボはそれらをチャートの一番上に置いた。 それは再びターボチャージャー車をクールにしました。 あなたはすでに私の考えを知っています ミニキャスティング

2012年に導入されたこのHot Wheelsキャスティングは、さまざまなバリエーションでリリースされており、以前はHeritage Real Ridersシリーズで最高のトリートメントを受けていました。 しかし、今までのところ車は常にそれがそれほど必然的に必要としていた何かを欠いていました:前部タンポ。

カスタマイザは、初日から腎臓に沿った空間に絵を描いてきましたが、工場仕上げに勝るものは何もありません。 Hot Wheelsのドリームチームがリップスポイラーに伝説の「Turbo 2002」グラフィックを映し出しているという事実を付け加えれば、これがなぜケーキになるのかがわかります。車のラインを強化する。

ミニライトのリアルライダーが唯一の選択肢です、そして我々がしたように我々は白い「良い年」タイヤ文字を得ます 反乱軍 。 あなたの多くはタイヤが反乱軍の最高の特徴であるとコメントしました。

背中の周りに我々はより多くのタンポ、バンパー、そしてガスキャップを見つける。 このクルマが手に入るのは、Turboが2002年の四角いテールライトを持っていたことを意味する「円形」ではなかったということです。

シルビアのそれと比較して、この欠陥は少なくとも私の目では許されます。 明日その欠陥が何であるかを見つけ出す必要があると思います! #clickbait

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