ルイス・ハミルトン、2018年F1世界選手権で第9回優勝

Bradley Brownell 11/21/2018. 0 comments
Racing Formula One Japanese Grand Prix

今週末の日本GPの鈴鹿でのポールポジションを獲得した後、メルセデスのチームメイトValtteri Bottasがフロントローの外で信頼できる翼の男を演奏しているLewis Hamiltonは、ベテランのベテランの方が簡単に出発した。 簡単に、彼はすばやく正面にある長さか2を広げた。 ハミルトンの唯一のチャンピオンシップライバル、セバスチャン・ベッテルは8位でスタートしたが、マックス・ヴェストスタッペンがラップ1の最後にキミ・ライコネンと衝突して4位に浮上した。

Kevin Magnussenはチャールズ・レクレックのザウバーがスタートし、タイヤを穿孔した。 タイヤが後で細断され、一束の炭素が軌道に沿って裂かれたとき、安全車は引き抜かれてそれを取り除いた。

安全車が8周目に終わったとき、ヴェッテルはスターンカーブでスライダーをシュートカーブに投げようとしたが、あまりにも速いスピードで持ちこたえていた。 VettelはRed Bullと連絡をとり、キティの寝具に旋回した。 Verstappenはもう一度、幸運を得て、他のFerrariのライコネンにポジションを失うことなく、続けた。 一方Vettelは、パックの後ろに蹴られた。

オフにもかかわらず、ベテルは残りのフィールドでフロントランナーの後ろに戻るために足を持っていた。 セバスチャンは6番手のフィニッシュでホームに帰るためにトラフィックで戦った。 フェラーリは、彼らのクレジットのために、追加の2ポイントのためにVettelを5に交換するためにKimiを遅くすることを決断しなかった。 Verstappenは、レッドブルのチームメイトのDaniel Ricciardoが15日にスタートして4位に進出した後、ライコネンとの早い接触で5秒のペナルティを加えたにもかかわらず、3位を維持した。

予想通り、ハミルトンはボッダスが旗を掲げてフロントポジションを維持してボッダスをメルセデス1-2にしてリードを逃した。 残りの4レースだけで、ハミルトンは2週間でアメリカ大陸のサーキットでUSグランプリの最中にチャンピオンシップを決めることができます。 彼はVettelよりも8ポイント以上のスコアしか必要としない。 COTAは、ハミルトンに有利なトラックです。彼はここ6年間で5勝しました。 ルイスが今月下旬に5番目のチャンピオンを獲得すれば、彼はチャンピオンシップシーズンの勝利でミハエル・シューマッハの背後にあるファン・マヌエル・ファンギオと同じレベルに立つだろう。

HighResolutionMusic.com - Download Hi-Res Songs

Suggested posts

Other Bradley Brownell's posts

Language